Наиболее популярным видом транспорта у туристов в Каире является такси. По количеству таксомоторов Каир занимает одно из первых мест в мире, однако в большинстве случаев это достаточно старые автомобили французских марок и советские «Жигули». Узнать Каирское такси легко по особой черно-белой раскраске.
Несмотря на большое количество такси, иностранным туристам порой бывает сложно добраться до места назначения: подавляющее число таксистов разговаривают исключительно на арабском, поэтому английский и, тем более, русский язык им совершенно незнаком. Это вызывает сложности в процессе указания цели назначения – таксист просто не понимает, куда хочет поехать турист.
Можно порекомендовать в данной ситуации лишь заранее попросить кого-либо из персонала отеля, понимающего английский, написать на листке по-арабски название достопримечательностей, которые планируется посетить. Кроме того, имея в руках путеводитель можно просто показать фотографию того или иного объекта таксисту.
Помимо миллиона автомобилей — такси в Каире есть сеть рейсовых автобусов, однако для осмотра города они малопригодны: подвижный состав находится в плохо ухоженном состоянии, при этом проезд стоит дёшево, а сами автобусы набиты битком местными жителями, принадлежащими к наименее обеспеченным слоям населения. Аналогичная ситуация и с речными трамвайчиками, курсирующими по Нилу в пределах Большого Каира.
В Каире есть две линии метро общей протяжённостью более 70 км. В то время, как в центральной части столицы линии метро проложены под землёй, в остальной части города в качестве линий метро используются модернизированные железнодорожные линии пригородного назначения, построенные когда-то англичанами. В результате и движение в каирском метро левостороннее.
Первый вагон каждого состава метро (обозначен красной фигуркой девочки) зарезервирован для особо религиозных египетских женщин, поэтому лицам мужского пола заходить в них крайне не рекомендуется. Стоимость каирского метро низкая (менее 1 Le), а оплата контролируется системой турникетов (в том числе и на выходе, поэтому проездной билет следует сохранять до выхода со станции).
Следует отметить, что сами египтяне называют словом «метро» обычный трамвай, а метрополитен обозначается фразой «метро анфак», что означает «подземный трамвай». К слову. Сами трамвайные пути практически исчезли с улиц Каира и теперь 15 маршрутов трамвая присутствуют лишь в городе спутнике египетской столицы — Гелиополисе.
Из-за того, что линии метрополитена проложены вдали от основных достопримечательностей, данный вид транспорта плохо подходит для совершения экскурсии по городу. Впрочем, посетить каирское метро стоит – это одно из немногих мест в египетской столице, которое может похвастаться чистотой и прохладой в течение дня. Кроме того, станции метро достаточно красивы (в строительстве станций метро принимали участие советские специалисты).
В отличие от наземного и речного городского транспорта, в каирском метро достаточно малолюдно, поэтому его можно использовать для посещения Христианского Каира — старого района города (наземная станция метро Mar Girgis, 4-я по счёту станция к югу от центральной узловой станции Sadat). Также на метро можно добраться до острова на Ниле – Гезира, где расположена телебашня и парк.
Карту метро Каира можно посмотреть и скачать по ссылке «Карта каирского метрополитена».
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)