Такси в Бангкоке является самым популярным транспортом у местных жителей и туристов, которым пользуются не реже, чем общественным транспортом города, ведь по стоимости бангкокское такси порой ничуть не дороже поездки на метро. В данной статье подробно рассказывается не только о классическом в нашем понимании такси Бангкока, но и о специфических для Таиланда и конкретно его столицы видах такси, каждый из которых отличается стоимостью и имеет свои специфические особенности.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ (для быстрого перехода можно кликнуть по ссылке)
Классическое такси в Бангкоке: описание
Практически каждый четвертый автомобиль в Бангкоке — это официальное такси с установленным счетчиком (taxi meter). Дешевизна бангкокских такси во многом объясняется применением газа в качестве топлива. В настоящее время в столице Таиланда зарегистрировано 100 тысяч автомобилей-такси, из которых ежедневно на улицы тайской столиц выезжает около 80 тысяч такси. Все эти автомобили легко выделяются в автомобильном потоке благодаря соответствующей надписи «Taxi meter» на крыше и своей супер яркой расцветке, которая не только привлекает клиентов, но и дает некоторое представление о собственнике автомобиля.
Все такси в Бангкоке, которые имеют коричнево-зелёную и желто-зелёную расцветку принадлежат частным лицам, как правило, самим таксистам, которые работают на основании индивидуальных лицензий на перевозку пассажиров. Автомобили, которые выкрашены в два других ярких цвета, а также в однотонный ярко желтый, красный, оранжевый, розовый или синий цвет, принадлежат таксомоторным компаниям и кооперативам такси, а их водители работают на основе поденной аренды транспортных средств. Наибольшее количество составляют такси розового цвета, которых в Бангкоке насчитывается более 15 тысяч. 
В отличие от большинства стран Европы, такси в Таиланде останавливаются по требованию пассажиров практически в любом месте, поэтому для того, чтобы найти и воспользоваться этим транспортом вовсе не обязательно искать специализированные стоянки этого транспорта: достаточно стать у края проезжей части и с призывом смотреть на проезжающие мимо автомобили. Если такси свободно (а это можно заметить по светящейся табличке за стеклом), автомобиль обязательно остановится, и водитель предложит свои услуги. Практически все такси в Бангкоке оборудованы кондиционерами, которые работают вполне исправно, поэтому от жары во время переезда на такси страдать точно не придется.
Классическое такси Бангкока: стоимость проезда
Так как все официально работающие классические такси в столице Таиланда оснащены счетчиками, необходимо сразу указать таксисту, что оплачивать проезд вы будете именно исходя из показанных прибором показаний. Нужно быть готовым к тому, что не все таксисты захотят ехать по счетчику, а большинство из них сразу будет предлагать конкретную сумму за проезд. Однако если вы хотите сэкономить, лучше отказаться от такого предложения, ведь даже в самых туристических районах, например на улице Каосан в Бангкоке, всегда найдется таксист, который согласится отвезти вас по счетчику.
Не пугайтесь, когда увидите, что при включении счетчика на нем сразу загорается цифра 35. Именно такая цена в тайских батах взимается за посадку в такси и первые два километра пути. Далее цифра начинает постепенно увеличиваться за каждый дополнительный километр. При этом с увеличением расстояния поездки увеличивается и стоимость проезда каждого километра. Например, при поездке до 12 км за каждый из них будет начислено 5,5 Бат, если расстояние составляет от 40 до 60 км, то за 1 км взимается уже 6,5 Бат, а если расстояние поездки на такси превышает 80 км, то за каждый будет насчитано 9 бат.
Приведенные выше суммы примерные и зависят от конкретного перевозчика, но порядок цифр примерно такой. Также не обвиняйте таксиста в жульничестве, когда заметите увеличение цифры на счетчике при стоянии на месте, например, в пробке, которые из-за напряженного дорожного движения в Таиланде случаются в крупных городах нередко. За такой простой также рассчитывается небольшая сумма, как правило не превышающая 20 бат за полчаса без движения. Таким образом, стоимость такси в Бангкоке при поездке по городу составит от 50 до 250 бат. В первом случае это короткая поездка на расстояние до 5 км и без простоев в пробках. Во вторую же сумму вполне реально уложиться при переезде с одного конца города в другой с небольшим простоем в пробке.
Заказ такси в Бангкоке по телефону
Для осуществления заказа такси по нужному вам адресу можно воспользоваться службой заказа такси по телефону. В настоящее время для этого можно воспользоваться следующими службами:
★ Общий оператор такси Бангкока: +(66 2) 15-45
★ Оператор компании Bangkok Taxi +(66 2) 424-30-62
★ Операторы компании Thai Taxi +(66 2) 437-88-67
★ Операторы Nakornchai Taxi +(66 2) 878-90-00
Мототакси или мотобайк-такси в Бангкоке
Как в других городах Таиланда, такси-мотобайк в Бангкоке можно найти буквально на каждом шагу. Чаще всего они ожидают клиентов под специальными навесами от солнца, расположенными на перекрестках главных улиц с сойками (переулками). Узнать водителей мототакси и отличить их от обычных мотоциклистов (которых в Бангкоке также огромное множество) очень легко по их ярким и заметным издалека жилеткам синего, желтого, оранжевого, красного, зеленого и других цветов (см. фото).
Следует помнить, что мотосаи (как данный вид такси называют сами тайцы и опытные туристы) обычно не останавливаются в любом месте для подбора пассажиров. В результате для того, чтобы воспользоваться данным транспортом, необходимо самостоятельно найти их стоянку, благо последних в городе очень много вне зависимости от конкретного района столицы. Как и в случаях с другими видами такси в Бангкоке, при использовании мотосаев следует учесть ряд нюансов, о которых рассказано ниже по тексту, в соответствующем разделе данной статьи.
В связи с тем, что такси мотобайк в Бангкоке для туристов может стоить даже дороже, чем классическое такси, пользоваться данным транспортом удобно лишь в нескольких ситуациях: при поездках на небольшие расстояния (например, до ближайшей станции надземного метро Бангкока BTS Skytrain) или в случаях, когда движение в городском потоке на автомобилях затруднено по причине пробок. Разумеется, мотосаи не снабжены счетчиками, поэтому договариваться о стоимости поездки необходимо заранее.
Как правило, стоимость мототакси в Бангкоке при коротком переезде в пределах одного-двух переулков составляет около 20-30 бат. При этом, если вы едете на мотобайке втроем, т.е. сам таксист и два пассажира, указанная сумма не делится поровну между последними, а оплачивается каждым из пассажиров отдельно. Видимо поэтому мотосаи так любят возить по два пассажира: расходы на топливо увеличиваются незначительно, а доход возрастает вдвое. Если же говорить о более длительных поездках, то за часовую поездку по городу стоимость мотобайк такси в Бангкоке составит около 100-150 бат (разумеется, после удачного предварительного торга).
Можно также добавить, что для использования мототакси в Бангкоке требуется обладать некоторой смелостью, ведь это не только быстрый вид транспорта, но и в некоторой степени аттракцион: скоростное лавирование между машин в плотном городском потоке порой вызывает дополнительный приток адреналина в кровь. Советую при поездке на такси-мотобайке в Бангкоке надевать шлем (в реальности это мало кто делает) и держаться покрепче.
Тук-тук такси в Бангкоке
Именно в Бангкоке можно встретить классические тук-туки, которые и были названы так за соответствующий звук двухтактного двигателя. В отличие от пассажирских пикапов Сонгтэо, которые многие туристы также называют тук-туками (подробнее о них в статье «Транспорт в Паттайе: маршруты тук-туков на карте»), этот вид транспорта в Бангкоке представлен оригинальными трехколесными мопедами с кузовом для перевозки двух и более пассажиров. В последние годы бангкокские тук-туки все больше становятся не транспортом, а развлечением для туристов, которые своим неумением торговаться вконец развратили владельцев этого оригинального транспорта города.
Поэтому если ваша цель просто добраться из одной точки в другую, не рекомендую использовать тук-туки, ведь классическое такси и такси мотобайк в Бангкоке в 99% случаев обойдется значительно дешевле. С другой стороны, тук–тук уже давно является одним из настоящих символов Бангкока, поэтому хотя бы один разок можно прокатиться (по крайней мере лично я не устоял перед этим). При удачном стечении обстоятельств и наличии свободного времени покатиться на тук-туке можно и вовсе бесплатно.
Для этого предложите водителю прокатиться по магазинам, которые предоставляют ему талоны на топливо за привоз клиентов. Покупать в этих магазинах что-то вовсе не обязательно, но сыграть роль заинтересованного покупателя и пробыть в магазине хотя бы 10 минут вы должны. Также напоминаю, что среди водителей тук-туков в Бангкоке могут встречаться не совсем честные люди, которые могут не устоять перед соблазном заработать на наивных туристах. Рекомендую ознакомиться с информацией в статье «Основные способы мошенничества в Таиланде», где рассказывается об этом подробнее.
Самой нехорошей репутацией пользуются водители тук-туков, стоянки которых размещены вблизи популярных туристических объектов: вблизи улицы Каосан, в районе Королевского дворца, у других известных храмов. По словам знакомых, давно проживающих в Бангкоке, воспользоваться тук-туком в столице Таиланда имеет смысл при посещении одного из крупных рынков. Именно в указанной ситуации тук-тук позволяет быстро и легко уехать со всеми покупками, с которыми перемещаться на мототакси было бы неудобно.
Общие советы по использованию такси в Бангкоке
Если вы используете для перемещения по городу классическое такси, советую сфотографировать закрепленную на ветровом стекле табличку с данными обслуживающего вас водителя (только убедитесь, что на фотографии и за рулем один и тот же человек). Это несколько повышает общий уровень безопасности, а также позволит вам найти и вернуть забытые в такси вещи (но лучше все-таки ничего там не оставляйте).
При использовании любых видов такси в Бангкоке бывает недостаточно назвать пункт назначения и благополучно добраться именно туда, куда вам нужно. Боясь потерять клиента, таксист вам не откажет, однако он может совершенно неправильно или не совсем точно понять, куда вам нужно. Поэтому следует попросить таксиста повторить пункт назначения, в который он везет вас. Такие ошибки случаются вовсе не из-за того, что вас пытаются обмануть (хотя таксисты в любой стране мира в какой-то степени немного мошенники – подробнее об этом в статье «Основные способы мошенничества в Таиланде».
Просто многие из таксистов не являются коренными жителями мегаполиса, не совсем хорошо знают город и совсем не знают английского языка. Более того, даже тайские названия в произношении фарангов часто звучат совсем не так, как это нужно в реальности. Чтобы избежать подобных проблем (и связанных с ними поездок по ложному направлению), советую попросить кого-либо из знакомых тайцев или просто нормально говорящих на английском языке местных жителей, например, работников отеля, чтобы они написали на листке адреса нужных вам мест на тайском языке.
Практически бесполезно показывать таксистам даже самую лучшую карту Бангкока, ведь для тайцев реальная местность и её обозначение на карте это две параллельные вселенные, которые в их головах не пересекаются. В таком случае лучше в процессе планирования путешествия загрузить в память телефона или планшета фотографии интересующих вас мест и показать эти фотографии таксисту. Если места достаточно популярные, например, известные храмы Бангкока, вокзалы города, рынки и т.д., а таксист работает в столице не первую неделю, велика вероятность того, что вы будете поняты правильно.
Порой таксисты в Бангкоке предлагают воспользоваться платными автодорогами для ускорения поездки. Решение принимаете вы сами, только помните, что при поездке по счётчику платные дороги оплачивает клиент, а при поездке на такси по договорной цене такие дополнительные суммы должны быть включены в оговоренную сумму. Кстати, именно поэтому все переговоры насчет формы оплаты (по счетчику или по фиксированной цене) следует производить до начала поездки и посадки в автомобиль, если речь идет о классическом такси Бангкока. Торговаться при поездке без счетчика можно и нужно.
Ну и всегда помните, что вы в Стране Улыбок, где принято соблюдать определенны правила поведения в Таиланде. Поэтому при возникновении некоторых недоразумений при использовании такси в Бангкоке не теряйте лицо, устраивая скандал и на повышенных тонах доказывая свою правоту. Лучше улыбайтесь и просто говорите, что вы не понимаете, что от вас хотят. Таким образом ситуация разрешится гораздо быстрее и более приятным образом для всех участников конфликта.
При желании использовать классическое такси следует помнить, что у многих водителей работающих на автомобилях кооперативов и таксомоторных компаний с 15:30 до 16:00 осуществляется пересменка, поэтому не каждый таксист в это время захочет везти вас в противоположную от таксопарка сторону. Из-за большого количества улиц с односторонним движением в Бангкоке убедитесь, что осуществляете посадку на такси в нужную вам сторону, иначе придется оплачивать иногда до 2-х км лишнего пути до разворота.
Перед использованием такси в тайской столице, как и при использовании мототакси и такси в Паттайе, рекомендую обзавестись не слишком крупными купюрами, ибо у таксистов может «не найтись» нужное количество мелочи для сдачи. Чаевые в такси Бангкока давать особо не принято, но если небольшая сумма (например, 10 бат) не слишком ударит по вашему бюджету, таксист никогда не откажется от неё и будет весьма признателен. Желаю удачных и комфортных поездок на такси в Бангкоке!
(Пока оценок нет)
«советую попросить кого-либо из знакомых тайцев или просто нормально говорящих на английском языке местных жителей, например, работников отеля, чтобы они написали на листке адреса нужных вам мест на тайском языке.»
А еще можно самим будучи дома заранее составить список мест, которые хочется посетить, с названием и адресом на тайском. На tripadvisor можно посмотреть справа под картой объекта (может где еще, я не искала). Надеюсь, мне это поможет в общении с водителями )))
Да, предварительная подготовка конечно лучше. Потому что тайцы с картами не особо дружат, да и в туристической сфере работает много не местных жителей, которые по этой причине могут не понять, куда вам нужно, но чтобы не потерять лицо никогда в этом не признаются и назовут вам какой-нибудь левый адрес 🙂
Через пару дней буду в Бангкоке) Буду гонять на такси по городу))
Такси в Бангкоке очень дешевое по сравнению даже с курортными городами и островами!
Последняя в списке служба заказа такси произносится Накончай такси? 🙂
Точно. Как и автовокзал в Паттайе 🙂
P.S. Думаю, тайцы тоже могут посмеяться с многих наших слов.
Красивые у них машинки такси, судя по фото. И вроде новые все, в том смысле что старых колымаг не видно. Или всё-таки они есть?
Есть, но редко. вообще автопарк в Таиланде достаточно новый, а благодаря климату долго сохраняется в приличном состоянии.